Предлагаю Чип-тюнинг x25xe и x30xe

Ау меня полицейская прошивка куплена у Колик25 я ее поставил и она вообще машина стала ехать еще медленей. то есть пропала тяга. поставил через 100км обратно родную.и тяга появилась и стала быстрее набирать обороты. У меня ХХ по Б.к. 1.5л/час но у меня сифонят коллектора и выпуск хреновый. а впуск я все недочеты устранил..было аж 3 места где сосало воздух но всегда стабильно 1.5 показывало. убрал недочеты во впуске думал уменьшится ,ась нет. не уменьшился хх. вот и ломаю голову. выпуск это или нет!

Изменено: omegamv6, 28 Сентябрь 2015 - 01:20

Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: Opel Omega B, 1998, МКПП, X25XE
Имя: Геннадий
Город: Ростов на Дону

Изменения скорее всего зависят от состояния двигателя.

Я одним из первых занимался обкаткой это прошивки, до сих пор на ней гоняю.

Ощущение, что тяги стало меньше было вначале пока не оценил динамику разгона на одних и тех же участках дороги на разных прошивках. На полицейской более плавно и ровнее без рывков и дерганий при срабатывании заслонок на "воздухе". Прет лучше. начало "прения" опустилось с 3000 оборотов до 2500.

Если стиль езды не менять, то расход уменьшается на 0.5 - 1 л. за счет увеличения мощности на низах (меньше тапку давить надо) измерялось пробегом от заправки до заправки.

И по разгону, смотря на какой передаче. На автомате конечно выбора нет, а вот на ручке я на 2 передаче до 100 км/час разгоняюсь за 6 сек. с места, правда двиг раскручивается не по детски даже звук меняется на вой как у формулы 1

Всем советую, не прогадаете, к тому же можно вернуться назад без последствий.

Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: Opel Omega B x25xe caravan
Имя: Алексей
Город: РБ

ну прошивка-прошивке рознь, в интернете они вариантов куча, самому можно так же отредактировать(при наличии опыта и знаний естественно), прошить можно было криво, чип плохой, да и просто чип мог быть повреждён(а это довольно просто, он крайне боится статического электричества, сразу убивает его). Грамотная прошивка даёт только плюс, я к примеру деньги беру только после того как чип поставят и всё устроит, предоплату не беру, если что-то не устраивает, высылают чип назад, конечно надеюсь на добропорядочность граждан =) . Выпуск по моему НИКАК не может влиять расход, он никак не учитывается в ЭБУ, только если глушитель полностью снять(или сделать такую огромную дырень, чтобы газы просто вылетали мимо), то почувствуется разница в динамике(на малых оборотах будет лучше, на высоких наоборот будет сильно душить мотор) и расходе. Кстати если не сложно, напиши пожалуйста цена за прошивку мне в личные, так сказать для сравнения конкурентоспособной моей цены =)

Всем привет.

Изменения скорее всего зависят от состояния двигателя.

Я одним из первых занимался обкаткой это прошивки, до сих пор на ней гоняю.

Мое мнение ДА.

Всем советую, не прогадаете, к тому же можно вернуться назад без последствий.

Видимо у нас разные прошивки, с моей прошивкой крутящий момент опустился примерно до 2000 об, ехать она стала ЗНАЧИТЕЛЬНО лучше. Сверху есть моё видео, я до 100 км.ч. за 8 сек на второй передаче(редуктор 3.9), мотор x25xe, универсал(не стоит сравнивать с седаном на 250 кг легче). Опять же я беру деньги только после того как человек опробует прошивку и его всё устроит, предоплаты не беру. Если не сложно, напишите цену прошивку которую покупали мне в личные, для сравнения конкурентоспособной цены у вас =)

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎